iceGUARD IG60
Шина для льда
Преимущества
- Исключительное сцепление на льду
- Сцепление с мокрой поверхностью
- Сцепные свойства на протяжении всего срока службы шины
- Топливная экономичность
Технологии
M + S
M + S – маркировка, которая расшифровывается как «Mud + Snow» («Грязь +Снег»). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.
Апельсиновое масло-S
За счёт того что в состав шин YOKOHAMA входят натуральные компоненты – апельсиновое масло и каучук, их можно смело считать экологичными. Благодаря инновационному составу удалось повысить показатели износостойкости, уменьшить сопротивление качению, а значит, добиться экономии топлива и снижения выброса CO2 в атмосферу. «Апельсиновые» шины менее «чувствительны» к перепадам температур из-за лучшей эластичности протекторного слоя.
Асимметричный дизайн
ISC RIB – используемая при производстве шин технология, которая обеспечивает хорошее сцепление на мокром или покрытом льдом и снегом дорожном полотне.
Влажное покрытие
Шины имеют хорошее сцепление с мокрой дорогой.
Лед
Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.
Максимальная скорость 160 км/ч
Максимальная скорость 160 км/ч
Сухое покрытие
Шины имеют хорошее сцепление с сухим асфальтом.
Увеличенный ресурс
Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.
Экономия топлива
Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.
Эксплуатация на зимних дорогах
Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.
Основные характеристики
- Описание
- Технологии
Все преимущества без исключения
Исключительные тормозные свойства на обледенелой и мокрой поверхности
Основные характеристики
- Водопоглощающий компаунд премиум-класса
- Новый асимметричный рисунок протектора
- Четверные 3D-ламели с механизмом запирания
- Двойные микроканавки
- Сниженная генерация тепла шин
Технологии
Рисунок протектора
Новое размещение ламелей
Новый дизайн микроканавок «Двойные микроканавки»
«Двойные микроканавки» обеспечивают оптимальное сцепление со льдом даже без обкатки