Как выбрать колпаки на колеса

Содержание

• Для чего нужны колпаки на колеса
• Разновидности автомобильных колпаков на колеса
• Как правильно выбирать колесные колпаки
• Как правильно устанавливать и снимать колесные колпаки

Большинство автолюбителей стараются выделить машину из потока транспорта, сделать ее более заметной и добавить эстетичности. Проще всего этого добиться, заменив колесные диски — эта деталь моментально преображает внешний вид, делает экстерьер более стильным и выразительным. Что делать, если нет денег на комплект новых дисков, а изменений хочется? Альтернативой могут стать колпаки на колеса, которые не только добавят выразительности, но и защитят штампованный диск от повреждений. Рассказываем, как выбрать эти декоративные элементы, какие они бывают и как закрепить их так, чтобы не потерять.

Для чего нужны колпаки на колеса

Колесные колпаки — это пластиковые или металлические круглые детали, которые устанавливаются поверх штампованных дисков. Это недорогой и доступный способ обновить надоевший вид колес и замаскировать видимые недочеты. Колпаки выполняют не только декоративные, но и практические функции:

• Защищают тормозные механизмы от повреждений. При движении внутрь тормозных механизмов попадают дорожная грязь, песок и частички дорожного покрытия. Колпаки не дают грязи проникнуть внутрь, а значит диски и колодки прослужат дольше.
• Защищают колесные болты от ржавчины. Постоянное попадание воды приводит к коррозии на болтах и гайках, и вам придется очень постараться, чтобы открутить колесо при необходимости.

Разновидности автомобильных колпаков на колеса

• По внешнему виду — могут быть открытые и закрытые, выпуклые и плоские. Открытые сделаны в виде спиц, которые позволяют видеть диски и тормозные механизмы. Закрытые полностью скрывают колеса.
• По типу материала — из пластика, резины или металла.
• По типу отделки — хромированные, цветные и с декоративными элементами: узорами и рисунками.
• По способу крепления — на болтах, хомутах, петлях или на защелках.

Как правильно выбирать колесные колпаки

Перед тем, как обзавестись комплектом, нужно учесть несколько параметров:

• Размеры. Узнайте радиус, разболтовку, размер, выступ, и выбирайте, ориентируясь на эти значения.
• Марка и модель автомобиля. Для некоторых авто производители разрабатывают специальные колпаки с выбитым на нем названием марки.
• Дизайн. Тут больше дело вкуса. Например, красные диски будут плохо смотреться на зеленой машине, поэтому лучше не подбирать контрастирующие цвета.
• Бюджет. Тут тоже личное дело каждого. Например, дизайнер Дэмьен Хёрст разработал колпаки стоимость почти в 1 400 $. Они изготовлены из стали и ударопрочного пластика, а расписанная поверхность защищена от воздействия солнечных лучей ламинированным покрытием, устойчивым к УФ-излучениям.
• Монтаж и крепление. Убедитесь, что колпаки легко монтируются и крепятся без проблем. Важно, чтобы они надежно держались при движении и нигде не было щелей и зазоров. Если заказываете колпаки в интернет-магазине, убедитесь, что способ крепления подходит для вашего автомобиля.
• Качество и материал. Самые дешевые колпаки могут треснуть даже от попадания на них камней при езде. Обращайте внимание на качество материала, чтобы детали служили долго и не теряли первоначальный вид. Учтите, что в случае поломки одного пластикового колпака, менять придется все четыре, потому что продаются они только комплектом.

Как правильно устанавливать и снимать колесные колпаки

Теперь разберемся, как правильно поставить колпаки. Порядок действия следующий:

• Тщательно отмываем колесо, желательно снять его и отмыть с двух сторон.
• Ставим колпак строго посередине колеса, чтобы проволочный держатель попал в пазы.
• Несильными ударами по краям вбиваем его для более плотного крепления.
• Чтобы не потерять колпаки при движении по неровной дороге, можно дополнительно закрепить их на обычные пластиковые хомуты.

Если колпаки с болтовыми креплением, то будет немного сложнее:

• С помощью домкрата поднимаем сторону, на которой находится колесо.
• Откручиваем все болты гайковертом или баллонным ключом.
• Надеваем колпак и несильно притягиваем болты, не снимая колеса.
• Опускаем автомобиль и как следует затягиваем все болты.

Все колеса нужно затягивать крест-накрест и через одну-две поездки еще раз подтянуть все болты.

Колпаки — та часть автомобиля, которая вызывает много споров у автовладельцев. Одни утверждают, что эта деталь полезна и даже необходима, другие — что она бесполезна и выглядит банально. Тем не менее, многие автолюбители продолжают пользоваться колпаками, а значит и мода на них точно не пройдет в ближайшие пару лет.